Narzędzie doboru oleju

Produkty specjalistyczne

Smary przemysłowe, środki antykorozyjne oraz produkty dla lotnictwa, żeglugi i przemysłu spożywczego — tam, gdzie maszyna wymaga konkretnego dopuszczenia, np. NSF H1 przy kontakcie z żywnością. Zapytaj eksperta o dobór.

distributor

  • od 1993

    autoryzowany dystrybutor Mobil

  • 4.6 / 5

    ocena w Google Reviews

  • 80 mln

    litrów sprzedanego oleju

Wybierz zastosowanie

Nie wiesz, co wybrać?

Zacznij od miejsca pracy produktu: przy możliwym kontakcie z żywnością potrzebna jest rejestracja NSF H1, tam, gdzie olej styka się z wodą — olej EAL, a w silniku lotniczym olej z listy zatwierdzonej przez producenta silnika. Dobór sprawdzi z Tobą inżynier Mobipolu.

Zapytaj ekspertaAnalizy olejów
  • Autoryzowany dystrybutor ExxonMobil

    Autoryzowany dystrybutor ExxonMobil

    Środki smarne ExxonMobil dystrybuujemy od 1993 r. Produkty trafiają do nas z magazynów centralnych ExxonMobil i prosto z rafinerii.

  • Standard DPIM

    Standard DPIM

    Przechowujemy i dystrybuujemy produkty według Księgi Integralności Produktu Dystrybutora ExxonMobil (DPIM).

  • Certyfikat jakości

    Certyfikat jakości

    Na życzenie wydajemy certyfikat jakości potwierdzający pochodzenie i jakość produktu, np. na potrzeby audytu w zakładzie.

Dlaczego Mobipol

Jan Kowalski

„Powiedz mi, jaką maszynę smarujesz i jakich certyfikatów wymaga Twój audyt. Dobiorę olej lub smar z właściwą rejestracją.”

Jan KowalskiInżynier techniczny ds. środków smarnych, Mobipol

Absolwent Politechniki Poznańskiej. W Mobipolu opiekuje się technicznie klientami przemysłowymi i prowadzi szkolenia z olejów i smarów.

Wolisz zadzwonić?71 359 34 62

Zapytaj eksperta

Opisz maszynę lub problem — możesz też podyktować wiadomość. Odpowiemy w ciągu jednego dnia roboczego.

Pytania przed zakupem

  • To rejestracja środków smarnych do miejsc, w których może dojść do przypadkowego kontaktu z żywnością.

  • Środek smarny akceptowany ze względu na ochronę środowiska: biodegradowalny i o minimalnej toksyczności. Stosuje się go tam, gdzie olej styka się z wodą.

  • Mobilux EP to smar litowy na typowe warunki, do 130°C. Mobilgrease XHP znosi do 140°C, wodę i ciężką pracę. Do mrozu i wyższych temperatur — syntetyczny Mobilith SHC.

  • Nie bez sprawdzenia zgodności. Przed zmianą smaru zapytaj nas.

  • Jet Oil II spełnia MIL-PRF-23699 STD i SAE AS5780 SPC, a Jet Oil 254 — klasę MIL-PRF-23699 HTS, z wyższą stabilnością termiczną (do 232°C wobec 204°C). Wybór potwierdza dokumentacja obsługowa silnika.

Nasze sklepy

Zapraszamy do kontaktu i odwiedzenia naszych filii. Nasi pracownicy pomogą Ci w doborze odpowiednich produktów.